導讀：國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制3月21日就重大投資項目開(kāi)工復工有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì )。國家發(fā)改委基礎司副司長(cháng)鄭劍表示，針對私自設卡等違規行為，發(fā)改委會(huì )同交通部門(mén)已督促地方糾正，目前各地道路交通堵點(diǎn)基本打通，檢疫站點(diǎn)應撤盡撤，封閉站口應開(kāi)盡開(kāi)，阻斷道路應通盡通，基本實(shí)現交通大動(dòng)脈打通和微循環(huán)暢通。

    今天(21日)下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，介紹重大投資項目開(kāi)工復工有關(guān)情況。

    會(huì )上，國家發(fā)展改革委基礎司副司長(cháng)鄭劍介紹，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，交通運輸在保障重點(diǎn)物資和勞務(wù)人員返崗運輸保障上發(fā)揮了重要的作用。即使是在疫情最嚴重的時(shí)候，干線(xiàn)運輸在能力上是沒(méi)有問(wèn)題的，主要的問(wèn)題歸結為最后一公里，甚至于最后100米。為此，國家發(fā)改委主要是從三個(gè)方面來(lái)做工作：

    第一是建立高效的銜接機制，逐個(gè)打通堵點(diǎn)。比如說(shuō)一些應急物資在進(jìn)入湖北時(shí)，曾經(jīng)出現過(guò)進(jìn)不去或者進(jìn)去以后出不來(lái)的現象。因此，在武漢周邊利用既有設施，建立了5個(gè)應急物資中轉調運站，實(shí)現了物資裝卸無(wú)接觸的銜接，保證了交通運輸的中轉。再如，國家發(fā)改委曾經(jīng)協(xié)調順豐公司來(lái)做好湖北n95口罩的調配調用工作，從全流程上去梳理堵點(diǎn)，大大縮短在途時(shí)間。

    第二個(gè)主要是推動(dòng)恢復正常的交通秩序。國家發(fā)改委和有關(guān)部門(mén)針對私自設卡、封鎖農村道路等阻塞交通的違規行為，來(lái)督促地方及時(shí)的予以糾正。目前各地的道路交通堵點(diǎn)基本上打通，檢疫站點(diǎn)應撤盡撤，封閉站口應開(kāi)盡開(kāi)，阻斷道路應通盡通，基本實(shí)現交通大動(dòng)脈的打通和微循環(huán)暢通。

    第三是加強用工的運輸協(xié)調，國家發(fā)改委配合有關(guān)部門(mén)做好供需的銜接、健康的互認和運輸的組織、指導、防護、監控，以包車(chē)、專(zhuān)列等形式開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)和一站式的輸送人員返崗。目前國鐵集團開(kāi)行的農民工的返崗專(zhuān)列已達300多個(gè)列次，實(shí)現了人員安全、有序、快捷的跨省運輸，順利返崗。來(lái)源：北京日報